Mobil Listrik Telah Ada Selama Lebih Dari 200 Tahun

Terlepas dari kenyataan bahwa banyak orang secara otomatis menganggap bahwa mobil listrik adalah fenomena baru, sekilas sejarah kendaraan listrik yakin bahwa mereka telah ada selama lebih dari 200 tahun. Ya, terlepas dari kenyataan bahwa kendaraan listrik sedang berjuang untuk mencapai pasar massal pada saat ini, secara teori telah lebih dari 200 tahun untuk dicoba!

Fajar palsu untuk pasar mobil listrik

Ada sejumlah fajar palsu untuk pasar mobil listrik selama 200 tahun terakhir meskipun banyak di antaranya berhubungan kembali dengan kekuatan industri minyak. Kegagalan terbaru pada 1990-an melihat General Motors dituduh mencoba membunuh pasar mobil listrik dengan EV1 terkenal yang dirilis dalam kobaran api namun akhirnya jatuh dan terbakar.

Ini mungkin salah satu visi yang lebih mencolok dari pasar mobil listrik yang masih di kepala banyak pengendara di seluruh dunia. Fakta bahwa perusahaan sebesar General Motors tampaknya bersedia, setidaknya di permukaan, untuk mengorbankan mobil listrik yang berpotensi menguntungkan setelah diduga mendapat tekanan dari berbagai instansi pemerintah dan perusahaan minyak. Meskipun kami tidak pernah benar-benar mengetahui alasan mengapa EV1 yang terkenal ditarik dari pasar, itu tentu saja meninggalkan rasa asam di mulut banyak pengendara.

Apakah perjalanan listrik masa depan?

Seperti yang kami singgung di atas, terlepas dari kenyataan bahwa EV telah ada dalam beberapa bentuk atau bentuk selama lebih dari 200 tahun, masih ada beberapa ketidakpastian apakah perjalanan listrik adalah masa depan. Kenyataannya adalah saat kita berupaya menyelamatkan lingkungan, mengurangi emisi dan juga membuat kendaraan mengemudi lebih efisien, tenaga listrik mungkin merupakan sumber bahan bakar terbaik yang tersedia saat ini. Ada sejumlah bahan bakar lain yang disarankan selama bertahun-tahun meskipun saat ini tidak ada orang lain yang melangkah maju untuk menantang mobil listrik.

Sekarang ada pembicaraan tentang titik pengisian daya seluler, titik pengisian otomatis, dan bahkan kendaraan listrik yang akan mengemudi sendiri pada sistem jaringan trem. Kenyataannya adalah bahwa terlepas dari keengganan banyak pengendara untuk menghargai fakta bahwa tenaga listrik akan tetap ada, sistem sedang diberlakukan untuk masa depan dan dalam banyak hal tampaknya hanya masalah waktu sebelum mobil listrik memecahkan pasar massal.

Melewati point of no return

Selama 10 tahun terakhir, sejak bencana GM EV1, pemerintah di seluruh dunia telah menginvestasikan miliaran dolar uang pembayar pajak dalam industri mobil listrik. Banyak perusahaan mobil besar di seluruh dunia juga telah menyamai investasi yang signifikan ini dan pada akhirnya kita sekarang melewati titik tidak bisa kembali. Terlalu banyak waktu, tenaga dan uang telah dimasukkan ke dalam pasar kendaraan listrik untuk gagal goyang ketika akan dianggap sebagai “sukses” masih harus dilihat.

Ada banyak yang akan menunjuk pada berbagai aspek pasar EV seperti kapasitas perjalanan yang terbatas, jaringan pengisian yang terbatas belum lagi biaya mobil listrik, ini semua adalah aspek yang sedang dikerjakan oleh industri dan telah menunjukkan peningkatan besar akhir-akhir ini. . Setelah mobil listrik mendekati pasar massal maka kita kemungkinan akan melihat penurunan yang signifikan dalam biaya kendaraan listrik meskipun ini mungkin akan terjadi pada saat yang sama ketika pemerintah di seluruh dunia mengurangi insentif keuangan saat ini.

Kesimpulan

Berkali-kali industri mobil listrik “mengetuk pintu kesuksesan” hanya untuk ditolak karena berbagai alasan berbeda. Namun, tampaknya pada saat ini terlalu banyak waktu, uang dan usaha telah dimasukkan ke dalam industri untuk dibiarkan gagal sekali lagi.

0