เปิดโลกใหม่กับMitsubishi Triton
ขณะที่การพูดที่แสดงให้เห็น, เราจะไปหารือเกี่ยวกับบางแง่มุมของรถบรรทุกนี้มากอเนกประสงค์รถกระบะมิตซูบิชิไทรทันที่ทำให้ตัวเองเพื่อให้โดดเด่น ในปีพ. ศ. 2539 Mitsubishi Triton ได้รับการอัพเกรดจากรถยนต์เอนกประสงค์เป็นรถคูเป้อเนกประสงค์ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งการขับขี่ในครอบครัวและการบรรทุกสินค้า นี่คือเหตุผลสำคัญที่สุดที่ทำให้Mitsubishi Triton ปี 1996 กลายเป็นหนึ่งในรถบรรทุกที่ดีที่สุด
รุ่นแรกของไตรตันเกิดในปี 1978 ในฐานะที่เป็นส่วนของรถกระบะขนาดกลาง นี้ประเภทอย่างต่อเนื่องที่จะผ่านเข้าสู่รุ่นที่สองได้รับของประสิทธิภาพการทำงานที่โดดเด่น ในเวลานั้นมันก็กลายเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับลูกค้าที่มองed สำหรับรถกระบะ แต่เมื่อเวลาและความต้องการเปลี่ยนไปผู้คนต่างก็มองหารุ่นการขนส่งที่แข็งแกร่งและเป็นครอบครัวพร้อมความสามารถในการรับส่ง มันเป็นความจริงจนกระทั่ง1996 ที่เครื่องหมายรถเปลี่ยนชื่อจากL200 เพื่อไทรทัน โดยทั่วไปแล้วTriton มักเป็นรถกระบะเอนกประสงค์ 2 ที่นั่งในรูปแบบและสมรรถนะ ในสมัยนั้นความต้องการรถ SUV มีมากขึ้นจนผู้ผลิตรถยนต์หลายรายคิดหายานพาหนะที่มีที่พักผู้โดยสารและความสามารถในการลากจูงที่ดีขึ้น จากฉากหลังดังกล่าว Mitsubishi ได้ซื้อ Triton รถ ไท ทัน รุ่นที่สามเข้าฉากในปี 1996 ตำนานของรถบรรทุกคันนี้เริ่มเปิดเผย ยังคงเป็นรถกระบะเอนกประสงค์ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยพลังรูปแบบพื้นที่และความสามารถในการลากจูงที่สามารถใช้เป็นยานพาหนะเพื่อการดำเนินชีวิต
ให้ทันกับแนวโน้ม t เขาเร่งด่วนที่สุดงานสำหรับมิตซูบิชิในช่วงเวลานั้นก็จะเปลี่ยนรถจากยูทิลิตี้เท่านั้นที่จะยูทิลิตี้ ลบ.ม. ครอบครัว ดังนั้นเวอร์ชัน 1996 จึงมีสี่รุ่นให้เลือก: รุ่น UTE, แชสซีแค็บ, คลับแค็บและดูอัลแค็บ ในฐานะที่เป็นส่วนรถบรรทุกไทรทันมีการออกแบบภายนอกที่ขรุขระและสามารถรองรับผู้โดยสารห้า ในด้านนอกของมันจัดแต่งทรงผมร่างกายแสดงให้เห็นขอบนุ่มและเส้นโค้งในช่วงปลายด้านหน้าและแผงประตู มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบป้ายด้านหน้าของรถและตอนนี้เป็นกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีโลโก้ของ บริษัท อยู่ตรงกลาง
เพื่อรวมความประทับใจที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่งกันชนหน้าได้รับการออกแบบที่แข็งแกร่งพร้อมไฟเลี้ยวทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าบางเฉียบที่ขอบและช่องดักอากาศขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง เพื่อให้มีความแข็งแรงมากขึ้นIsuzu ได้เพิ่มรอยพับและพับที่ฝากระโปรงและด้านข้างอย่างชาญฉลาด ด้านหลังมีการเพิ่มเตียงบรรทุกสินค้าแบบเสรีซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้ 1 ตัน เพื่อให้เข้าถึงพื้นที่เก็บสัมภาระได้ดีขึ้นประตูท้ายแบบเปิดกว้างได้รับการติดตั้งไว้กับที่วางเท้าแบบบูรณาการในกันชนหลัง
เป็นเหตุผลว่ารถ SUV ในอนาคตหลายรุ่นของ Mitsubishi จะนำเอาตัวถังและการออกแบบตัวถัง Triton มาใช้ หากต้องการรายชื่อบางส่วนผู้ถือธงในปัจจุบันของคลาส SUV ของมิตซูบิชิปาเจโรและชาเลนเจอร์ ภายในของรถคันนี้เป็นที่น่าพอใจและสะดวกสบาย ได้รับการประเมินอย่างสูงเนื่องจากลักษณะรถครอบครัวห้าที่นั่ง ส่วนหัวและที่วางขาจำนวนมากมารวมกันเพื่อให้มีพื้นที่กว้างขวาง เนื่องจากกระจกบังลมขนาดใหญ่และหน้าต่างด้านข้างห้องโดยสารจึงสว่างเพียงพอและมีทัศนวิสัยที่ดี